Il riscaldamento durante la guida con il Crash-Sensor meccanico integrato, che blocca il passaggio del gas in caso di incidente che corrisponde ad una velocità d’impatto di circa 15-20 km/h con un veicolo di peso medio, ad una decelerazione che agisce direttamente sull’elemento di rilascio di 3,5 g ± 0,5g contro un ostacolo fisso

Commutazione automatica sulla bombola del gas di riserva non appena la bombola del gas in uso è vuota

Il cambio della bombola è possibile senza dover interromperne il funzionamento

Protezione contro il riflusso del gas: una fuoriuscita del flusso di gas durante il cambio delle bombole viene impedita

Alimentazione uniforme del gas grazie allo sfruttamento ottimale del contenuto delle bombole di gas

Display, che indica quale bombola del gas è in uso

Utilizzo in tutta Europa con la distribuzione dei tubi flessibili ad alta pressione specifici per il Paese – Caramatic ConnectDrive (non incluso nella fornitura)

Dispositivo di verifica della perdita del sistema a gas liquido senza smontare il dispositivo di controllo della pressione

Adatto per il collegamento di Eis-Ex

Versione con collegamento in uscita RVS 10 / 8 è dotato in serie di un pezzo di transizione per il collegamento a tubi da 8 mm

Pressione massima consentita: PS 16 bar

EG-Esame del prodotto secondo GAR